Если спуститься в питерское метро, особенно в час-пик, порой кажется, что перед тобой разверзлись врата ада: совершенно хаотичная и неконтролируемая масса людей, несущихся по своим делам, пребывающих в своих мыслях и изо всех сил старающихся выжить в этом гигантском потоке себе подобных. Здесь каждый устанавливает свои правила движения. Вот в вагон метро вплывает грузная женщина лет 45-ти, с двумя тяжелыми сумками: едва зайдя в вагон, она останавливается и начинает осматриваться не спеша, даже не задумываясь о том, что сзади нее еще человек 10 не отказались бы уехать на этой же электричке, а она лишает их этой возможности, так как закрыла собой весь вход.
Вот выстроилась длинная очередь к эскалатору; люди неспешно топчутся, постепенно продвигаясь к заветной лестнице, но обязательно найдутся «самые умные», которые, презрев ожидание (вот еще, пусть лохи в очереди стоят), обойдут основную массу сбоку и будут пытаться втиснуться первыми. А как происходит движение по длинному тоннелю? Люди упорно отказываются верить в то, что двустороннее движение было придумано с целью облегчить жизнь, а наоборот: несутся бездумно, сталкиваются, матерятся, скрежещут зубами, обгоняют, подрезают… Основные правила: прав тот, кто сильнее/быстрее, ловчее.
Но самое грустное, что подобные принципы поведения практикуются и в вождении автомобиля. Вот некто решает перестроиться в соседний ряд, потому что его раздражает плетущаяся впереди «копейка», но при этом не удосуживается заглянуть в зеркало перед осуществлением маневра. Вот кто-то задумался о правильности своего маршрута, а может быть о цели поездки, а может быть и вообще о смысле жизни, и остановился там, где ехал, причем не удосуживаясь предупредить о своем намерении остальных участников движения с помощью сигнала поворота. В любой пробке всегда найдутся «самые умные», которые стремятся объехать по встречке или по обочине и затем вынуждают их пропускать.
Но все это – цветочки, а ягодки – это агрессия, с которой у нас люди живут, ходят и ездят. Вот это уже действительно страшно. Стоит зазеваться – начинают реветь клаксоны. Помешал кому-то – и вот уже опускается стекло, и на тебя обрушивается поток матерной брани. Или начинают тебя «учить», создавая аварийную ситуацию. Однажды я своими глазами видела, как здоровый мужик выволок из машины девушку и начал ее таскать за волосы на глазах у изумленной публики. Чем ему девушка помешала , не знаю, но моего воображения не хватает для того, чтобы представить, что может спровоцировать такую агрессию. К чести нашего мужского населения хочу заметить, что девушку от обидчика все-таки отбили другие водители.
В целом, статью было бы логично назвать «Отсутствие культуры передвижения в России». Мы водим машины и ходим так же, как и живем. А жизнь у нас трудная, суровая. Вот и вымещаем свою злобу и неудовлетворенность на тех, кто под руку попадается. На войне как на войне. Но автомобилистам все-таки не стоит забывать о том, что их пренебрежение правилами и этикетом на дороге могут привести к последствиям более катастрофичным, чем скандал в переполненном троллейбусе. И основным принципом движения на дорогах, будь ты пешеход, автомобилист или велосипедист, должно быть прежде всего взаимоуважение.
© Автор: Анастасия Сорокко — neinteresno.net, фото favore.pl.
